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Parce qu'en 2008 nous devrons élire le nouveau maire de Pau ...Changeons d'air en 2008
Parce que nous devons faire vivre notre démocratie locale
Parce que l'avenir de notre cité nous appartient...
Hier soir, la communauté d'agglomération s'est réunie pour aborder la question du budget et de l'emplacement de la future médiathèque. Le compte rendu de la séance nous donne vraiment l'impression de revivre le débat qui a eu lieu avec la version 1 du parc Beaumont.
Un budget de 14 millions d'euros dont personne n'imagine qu'il sera tenu, le choix d'un emplacement qui n'est pas motivé... Pourquoi avoir choisi le quartier de la gare? Le mystère reste entier. Néanmoins la proposition est votée avec cinq abstentions. Nous aurons donc une médiathèque, ce qui est, dans l'absolu, une bonne nouvelle.
Imaginons ensemble, le temps de ces quelques lignes, ce qui aurait pu être une approche différente de la question de l'emplacement d'un tel équipement au sein de la communauté d'agglomération paloise.
Dans un monde merveilleux, le président de la Communauté d'agglo aurait tout d'abord décidé de s'appuyer sur une analyse très poussée des conditions d'utilisation et d'implantation. Pour cela, il se serait appuyé sur deux valeurs importantes pour un dirigeant politique: la participation et l'exemple. M. le Président aurait en effet fait mettre en place un site Internet proposant trois propositions pour l'emplacement de la médiathèque. Les citoyens et les futurs usagers auraient ainsi pu donner leurs sentiments et faire part de leurs attentes. On ne prend jamais de risque en consultant le peuple. Dans le même temps, dans ce même monde merveilleux, l'un des vice-présidents de la communauté d'agglo aurait été chargé par M. Urieta de partir faire le tour de France des médiathèques afin de pouvoir s'inspirer des meilleurs exemples. Notre vice-président voyageur aurait pu également faire quelques déplacements en Europe pour voir comment nos voisins intègrent ce type d'équipement dans la cité. Quand on se prépare à dépenser 14 millions d'euros (plus de 90 millions de francs), on peut se permettre de prendre son temps pour aboutir sur un projet, économique pour le contribuable, rentable pour la communauté, écologique pour la nature et surtout utile aux citoyens.
Mais revenons à la réalité : la médiathèque sera dans le quartier de la gare et aucun Palois n'a pu exprimer son avis?
Le Sud-Ouest daté du 14 décembre nous a appris que Messieurs Eric Schatz et Jean-Louis Perez ont démissionné de la commission Fipau créée en juin dernier pour faire la lumière sur le dérapage financier du Forum de Frédéric Hadengue. Je tiens tout particulièrement à saluer ce geste courageux de la part de ces deux élus.
Il est clair que la municipalité actuelle souhaite enterrer cette commission. Disons le clairement : si jamais cette affaire est classée, ce sera une véritable honte pour notre ville. La Mairie de Pau se doit de faire toute la lumière sur la banqueroute du Fipau. Il est nécessaire de savoir comment a été dépenser l'argent du contribuable. Je rappelle que la Mairie a alloué 700.000 euros (plus de 4 millions de francs). A titre de comparaison, avec cette même somme, la Mairie aurait pu financer 35 places en crèche, aider à la rénovation de l'unique cinéma d'art et d'essai de Pau, "Le Méliès"… ce ne sont pas les chantiers qui manquent.
La question de la transparence de la Mairie de Pau dans cette affaire est une préoccupation centrale. J'estime que l'argent des Palois, des Français, est sacré.
On ne peut pas s'amuser à le dilapider sans contrôle, sans avoir des garanties sur son usage, sans l'exigence que l'on porte aux dépenses de sa propre famille. Cette bonne gouvernance doit être la règle que l'on soit de gauche ou de droite.

Dans un article récent, Sud Ouest se fait l'écho de la colère de Daniel Sango (Président de l'association Citoyens du Béarn) au sujet des problèmes de circulation dans notre bonne ville de Pau. Force est de constater que M. Sango soulève un réel problème. Comment soulager la circulation de notre ville, notamment dans les flux périphérie-centre ville?
Cette question en pose immédiatement une autre : comment organise-t-on la circulation et les différents types de transports dans l'hyper centre ville ?
Concernant tout d'abord la question des transports, nous devons être imaginatifs. L'objectif doit être de limiter l'accès aux voitures en direction du centre ville. Pour cela, il ne faut pas contraindre les automobilistes (exemple Paris) mais faire en sorte que l'utilisation des transports publics soit plus rapide et plus confortable. L'enjeu est de taille et le sujet n'est pas simple.
Pour favoriser l'abandon de la voiture, je propose que l'on utilise des parkings relais gratuits qu’une navette gratuite relierait à, par exemple, la place Clémenceau et la gare. Ce parking relais disposerait par ailleurs d’un système de vélo en libre service et gratuit selon des modalités à prévoir. C'est en multipliant les solutions de déplacement pour les Palois qui nous arriverons à fluidifier la circulation de notre ville.
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